Vecinos de Floridablanca cuestionan avance y transparencia en mejoramiento vial tras años de abandono
Denuncian falta de cronogramas claros y supervisión real en obras viales de Floridablanca
FLORIDABLANCA — Isabel Morales, residente del barrio Andalucía, dice estar cansada de esperar. "Los huecos en la calle 19 ya parecen cráteres, llevamos más de 10 años sin una intervención real. Este anuncio más parece un show que una solución concreta", reclama esta habitante afectada por el mal estado vial que dificulta el paso diario de vehículos y peatones.
La Alcaldía de Floridablanca anunció la activación de cuatro frentes de obra en vías consideradas críticas: calle 9 frente a la Dirección de Tránsito; calle 118 con carrera 30 en Bosques del Payador; calle 19 en Andalucía; y la Transversal Oriental entre calle 43 y el CAI en La Cumbre–El Carmen. También se reportan acciones en el casco antiguo, en tramos como la carrera 10 entre calles 8 y 9.
Sin embargo, residentes y líderes comunitarios denuncian que estas intervenciones llegan tarde y sin un cronograma público que permita hacer seguimiento real. Isabel asegura que "hace décadas que olvidaron nuestras calles y no hay transparencia ni supervisión efectiva".
"Los anuncios son muchos, pero las obras reales nunca terminan a tiempo ni en los estándares necesarios. La administración debe responder con hechos y no solo con discursos"
— Juan Carlos Pérez, líder comunitario barrio Bosques del Payador
El alcalde José Fernando Sánchez Carvajal asegura que con este plan intensivo se cumple finalmente un compromiso con la comunidad y que los trabajos "buscarán mejorar la movilidad e impulsar la transformación de nuestras vías". Sin embargo, no se han presentado detalles claros sobre fechas de entrega ni mecanismos de control ciudadano.
Expertos en infraestructura vial consultados por Voz Oriente indican que la falta de un plan transparente y la ausencia de mecanismos de veeduría popular pueden derivar en la repetición de incumplimientos históricos y en un uso ineficiente de los recursos públicos.
Fiscalización necesaria
Según datos preliminares, la inversión municipal en infraestructura vial en los últimos años ha tenido una ejecución irregular, con menos del 60% del presupuesto asignado efectivamente invertido. Las comunidades afectadas señalan que, pese a las promesas, las condiciones de las calles no han mejorado significativamente.
Soluciones desde la academia y otras ciudades
El ingeniero Carlos Ramírez, docente de la Universidad Industrial de Santander (UIS), propone implementar un sistema de seguimiento ciudadano basado en denuncias digitales con fotos y georreferenciación, lo que ha dado resultados positivos en ciudades como Medellín y Cali, donde la transparencia y la participación comunitaria han reducido tiempos de entrega y sobrecostos.
- Sistematización de reportes ciudadanos mediante aplicaciones móviles para monitoreo en tiempo real.
- Control social con veedores comunitarios con acceso total a las obras y reportes periódicos.
- Establecimiento de penalizaciones claras en contratos para evitar demoras injustificadas.
La comunidad exige que la Alcaldía publique cronogramas claros y facilite espacios de participación transparente, para que las obras no sean solo anuncios temporales, sino intervenciones concretas y visibles.
¿La administración cumplirá esta vez o quedará otra vez en el olvido la malla vial de Floridablanca? La ciudadanía está alerta y no aceptará más excusas sin resultados verificables.
Contexto adicional: La carencia de intervenciones viales completas en barrios como Andalucía y Bosques del Payador se ha prolongado por más de una década, con ejecución presupuestal irregular y promesas incumplidas que han aumentado el malestar ciudadano.
Fuentes consultadas: Vecinos afectados, líderes comunitarios, expertos en infraestructura UIS, versiones oficiales del municipio.
