Vecinos de Floridablanca cuestionan avance lento de plan vial pese a múltiples frentes activados
Promesas de mejoramiento vial en Floridablanca chocan con quejas por lentitud y abandono histórico
FLORIDABLANCA — Elsa Ramírez, del barrio Andalucía, sigue esquivando los peligrosos huecos en las calles que, según la Alcaldía, están siendo intervenidas. "Llevamos años esperando una acción real y lo que vemos son pequeñas parches mientras las calles siguen casi igual", denuncia esta vecina, que señala la falta de avances palpables en sectores críticos donde el deterioro ha causado accidentes.
Floridablanca activó un plan intensivo con varios frentes de obra para reparar la malla vial en zonas señaladas por la ciudadanía. Sin embargo, este programa repite un patrón de campañas anteriores que quedaron en anuncios sin resultados contundentes, según vecinos y líderes comunitarios.
La Alcaldía de Floridablanca asegura que ya hay cuatro frentes activos con intervenciones en sectores como la calle 9, el barrio Andalucía, Bosques del Payador y el casco antiguo. El alcalde José Fernando Sánchez Carvajal afirma que este plan responde a un esfuerzo real motivado por reportes ciudadanos del programa “En los barrios, el ingeniero también es usted”.
Pero habitantes como Elsa advierten que las obras avanzan lentamente y, en muchos tramos, el deterioro continúa afectando la movilidad y la seguridad. "No basta con abrir frentes si luego no se ejecuta un mantenimiento real y permanente", dice con preocupación.
"Las calles siguen igual de peligrosas y la señalización es insuficiente. Se necesita transparencia y que el gobierno cumpla, no solo publicidad"
— Elsa Ramírez, habitante del barrio Andalucía
La Junta de Acción Comunal de Floridablanca y expertos independientes cuestionan la falta de seguimiento riguroso y solicitan informes públicos claros sobre ejecución presupuestal y cronogramas reales.
De acuerdo con datos preliminares de la Contraloría Municipal, parte de los recursos asignados en años recientes para mantenimiento vial presentan baja ejecución, situación que explicaría la percepción de lentitud y abandono en sectores como el barrio Andalucía y La Cumbre.
Soluciones desde expertos independientes y experiencias nacionales
El ingeniero civil Luis Fernández, investigador de la Universidad Industrial de Santander, sugiere un modelo de gestión participativa inspirado en el programa "Mejor Vía" implementado en Medellín, que logró resultados gracias a la vigilancia ciudadana activa y un esquema de mantenimiento preventivo continuo:
- Implementar un sistema de monitoreo digital abierto con reportes en tiempo real para la comunidad
- Conformar comités ciudadanos de veeduría que se involucren en la planificación y supervisión de obras
- Establecer un modelo de mantenimiento preventivo con recursos garantizados a largo plazo
Estas iniciativas están avaladas por análisis técnicos que han reducido costos y mejorado la durabilidad de la infraestructura vial.
Los líderes comunitarios de Floridablanca exigen a la Alcaldía la publicación inmediata de informes de avance con evidencias claras y plazos específicos. "Los ciudadanos merecen transparencia y resultados concretos, no solo discursos", señala una líder de la JAC del barrio Bosques del Payador.
¿Cuál será el verdadero alcance de este plan vial? Los florideños ya no confían en anuncios que solo se quedan en palabras y exigen acciones reales, con controles ciudadanos y rendición de cuentas evidentes.
Contexto adicional: El mantenimiento vial en Floridablanca ha sido una deuda histórica con múltiples promesas incumplidas. La baja ejecución presupuestal y la falta de transparencia dificultan el avance sostenible de obras.
Fuentes consultadas: Habitantes afectados, Juntas de Acción Comunal de Andalucía, Bosques del Payador, expertos independientes UIS, Contraloría Municipal, líderes comunitarios.
