Floridablanca: vecinos cuestionan avances en mejoramiento vial tras años de abandono en barrios clave
Promesas de la Alcaldía en intervenir calles deterioradas despiertan dudas entre vecinos de Andalucía y La Cumbre
FLORIDABLANCA — Israel Naranjo, habitante del barrio Andalucía, denuncia que lleva más de una década padeciendo calles con huecos de hasta medio metro que ponen en riesgo a conductores y peatones. Aunque la Alcaldía activó un plan de mejoramiento vial, muchos vecinos dudan que las obras respondan a las demandas acumuladas por años y reclaman cronogramas claros y participación real en la priorización de sectores.
El plan anunciado por la Alcaldía de Floridablanca incluye cuatro frentes de obra en zonas como la calle 9 frente a la Dirección de Tránsito, la calle 118 con carrera 30 en Bosques del Payador, y sectores del casco antiguo como La Cumbre–El Carmen, y el barrio Andalucía. Sin embargo, vecinos cuestionan la falta de transparencia en los reportes y cómo funciona en la práctica el programa "En los barrios, el ingeniero también es usted", que supuestamente identifica los puntos críticos.
"Este programa suena bien, pero no hemos visto participación real ni resultados concretos. Seguimos con vías que generan accidentes y deterioro constante. Necesitamos un plan claro y acceso a información pública sobre avances y recursos", reclama María Carolina Duarte, residente de La Cumbre, quien señala que su calle estuvo sin intervención durante toda su vida.
"Llevamos años esperando que arreglen nuestras calles. Las promesas son muchas, pero los hechos pocas veces llegan. Es urgente que se publiquen cronogramas con fechas claras y supervisión ciudadana"
— María Carolina Duarte, habitante barrio La Cumbre
El concejal de la oposición en Floridablanca ha cuestionado la falta de seguimiento independiente a este tipo de proyectos, señalando deficiencias en rendición de cuentas y escasa fiscalización. Además, la falta de datos públicos sobre los recursos realmente ejecutados y los avances mensurables preocupa a la comunidad.
Datos de la Contraloría Municipal revelan que en los últimos cinco años, las inversiones en infraestructura vial no superan el 60% de lo presupuestado, lo que ha generado retrasos y abandono en varios sectores críticos.
Soluciones desde expertos y otras ciudades
Especialistas en urbanismo de la Universidad Industrial de Santander (UIS) proponen que Floridablanca implemente un modelo participativo real donde las Juntas de Acción Comunal (JAC) tengan un rol activo en la veeduría y priorización de obras, tal como ocurre en municipios de Antioquia donde la transparencia y participación ciudadana han reducido los tiempos de ejecución en un 30%.
- Creación de plataformas digitales para reportes y seguimiento en tiempo real de avances.
- Establecimiento de veedurías ciudadanas independientes con poder de control y sanción.
- Programas de mantenimiento preventivo continuo para evitar deterioros graves.
Las comunidades de Andalucía, Bosques del Payador y La Cumbre exigen que estas propuestas no queden en el papel y que la Alcaldía asuma compromisos públicos con cronogramas verificables y mecanismos claros de rendición de cuentas.
¿La administración local estará dispuesta a transparentar el proceso de recuperación vial o será otra promesa más que se diluya en el tiempo? Los vecinos ya no se conforman con anuncios; exigen resultados concretos.
Contexto adicional: La inversión anual en infraestructura vial en Floridablanca no supera el 60% del presupuesto asignado según auditorías recientes, y el programa "En los barrios, el ingeniero también es usted" carece de reportes públicos que permitan evaluar su impacto.
Fuentes consultadas: Vecinos de Andalucía, La Cumbre y Bosques del Payador; concejal de oposición de Floridablanca; Contraloría Municipal; expertos de la UIS.
