Conductores de moto en Bucaramanga: propuestas insuficientes para evitar pérdidas y sanciones
Propuesta de créditos blandos para motos ignora el impacto real en familias bumanguesas y carece de respaldo técnico
BUCARAMANGA — "Me inmovilizaron la moto y estuve tres días sin ingresos. El arriendo se atrasó y el mercado escaseó", relata Andrés, domiciliario del Centro de Bucaramanga. Su testimonio refleja la crisis silenciosa que viven cientos de conductores que dependen de su vehículo para el sustento diario y ven cómo cumplir la ley puede implicar dejar de comer.
La propuesta del candidato Carlos Bueno, conocido como 'El Barbas', plantea créditos blandos para que los conductores cumplidores puedan ponerse al día con documentos como SOAT, tecnomecánica y licencia antes de que una multa les inmovilice la moto y les quite su sustento. Sin embargo, la iniciativa no va acompañada de análisis sobre su viabilidad financiera ni garantía de que atenderá realmente el problema.
En Bucaramanga, la inmovilización de motos es una problemática que afecta especialmente a madres cabeza de hogar, estudiantes y trabajadores informales que, según datos no revelados públicamente, enfrentan multas acumuladas por falta de recursos para pagos en cuotas. La ausencia de políticas públicas claras que permitan fraccionar estos pagos parecen ser una omisión que el candidato intenta suplir sin mayores sustento técnico.
"No es que no quiera cumplir, pero pagar todo junto me deja sin mercado. Necesitamos soluciones reales, no solo anuncios en época electoral."
— Marta, madre cabeza de hogar del sector Norte
Expertos en movilidad y finanzas públicas consultados por Voz Oriente advierten que aunque la propuesta de créditos blandos parece solidaria, debe ir acompañada de mecanismos claros de supervisión para evitar morosidad y corrupción, así como un análisis financiero que garantice su sostenibilidad.
En ciudades como Medellín, existen iniciativas integrales que combinan subsidios parciales con planes de pago estructurados y acompañamiento social, logrando mayores impactos en la reducción de sanciones sin afectar los ingresos de las familias que utilizan motos para trabajar.
Propuestas desde otras ciudades y expertos para Bucaramanga
- Implementar planes de pago flexibles y ajustados al ingreso real del usuario, supervisados por veedurías ciudadanas.
- Incluir programas de acompañamiento social para que los conductores puedan acceder a beneficios y evitar reincidencias en sanciones.
- Publicar datos abiertos que permitan medir la ejecución y efectividad de estos programas en tiempo real para la transparencia.
Por ahora, los conductores afectados y organizaciones sociales exigen a la Alcaldía y futuros gobernantes que sus soluciones no se queden en promesas vacías ni propaganda política y que incluyan cronogramas claros, mecanismos de control ciudadano y evaluación pública periódica.
Contexto adicional: Actualmente no existen políticas públicas claras en Bucaramanga para fraccionar pagos de multas y documentos vehiculares para conductores de moto. La problemática afecta a sectores vulnerables y no ha recibido atención efectiva en la gestión local.
Fuentes consultadas: Conductores afectados en Bucaramanga, expertos independientes en movilidad y finanzas públicas, organizaciones sociales, candidata y propuesta del anuncio oficial.
