Bucaramanga vive noche de caos vial sin respuestas claras sobre fallas y seguridad
Dos accidentes evidencian falta de control y mantenimiento en vías clave de Bucaramanga
BUCARAMANGA — "Estuvimos atrapados más de dos horas sin saber qué pasaba", comenta Juan Carlos Rodríguez, residente del barrio San Alonso, cercano a la carrera 15 con calle 9, donde un camión sin frenos causó un accidente múltiple. En la misma noche, otro choque en la carrera 27 agravó la congestión en un corredor vial frecuentemente colapsado. Los vecinos exigen respuestas claras sobre por qué siguen ocurriendo estas emergencias que paralizan la ciudad y generan nueve personas lesionadas.
La noche del 12 de diciembre, dos accidentes impactaron la movilidad en Bucaramanga. Hacia las 11:00 p.m., un camión perdió el control por una presunta falla mecánica y chocó contra varios vehículos y una vivienda en la carrera 15 con calle 9. A pocas horas, en la carrera 27 con avenida González Valencia, una camioneta que circulaba a gran velocidad perdió el control y volcó sobre un separador, bloqueando un carril.
Las autoridades de Tránsito y organismos de socorro atendieron a nueve personas heridas, pero no aclaran si los vehículos tenían revisiones técnicas vigentes ni el estado real de las vías y señalización en esas zonas.
"Este punto es un peligro constante. La señalización es insuficiente y varios carros sin mantenimientos adecuados pasan a diario. No es normal que un camión se quede sin frenos en Bucaramanga", afirma Hernán Gutiérrez, conductor local y líder comunitario.
La Secretaría de Tránsito insiste en llamar a la precaución y el buen mantenimiento vehicular, pero sin explicar si ha habido acciones concretas para revisar los vehículos de carga pesada o implementar controles en puntos estratégicos. Además, no hay claridad sobre estudios o intervenciones en la infraestructura vial que eviten estos incidentes.
Concejales de oposición han solicitado informes detallados, señalando que en 2024 se reportaron 15 accidentes similares en los mismos corredores viales, pero las medidas del gobierno municipal han sido insuficientes y poco transparentes.
Fiscalización crítica y propuestas desde la academia y comunidad
Expertos en movilidad de la Universidad Industrial de Santander (UIS) proponen implementar un sistema riguroso de inspección técnica para vehículos de carga junto con un programa público de mantenimiento de vías en puntos conflictivos como los mencionados. Además, sugieren instalar señalización dinámica y sistemas electrónicos de alerta para conductores en tiempo real.
- Programa periódico de inspecciones técnicas a vehículos de carga para garantizar seguridad
- Rehabilitación y mantenimiento priorizado de corredores viales críticos con participación de veedurías ciudadanas
- Implementación de tecnología para alertas y control de velocidad en puntos con historial de accidentes
La Junta de Acción Comunal de San Alonso exige que la Alcaldía publique los planes y cronogramas para estas acciones, así como que habilite canales para que la ciudadanía haga seguimiento en tiempo real.
¿Volverá la administración municipal a limitarse a llamados genéricos sin implementar medidas efectivas? Los vecinos afectados ya no están dispuestos a esperar más ante la repetición de accidentes y la falta de transparencia.
Contexto adicional: En 2024, la Secretaría de Tránsito reportó 15 accidentes de similares características en las zonas de carrera 15 y carrera 27, sin que se haya implementado un plan integral de prevención y control hasta la fecha.
Fuentes consultadas: Vecinos afectados, líderes comunitarios, concejales de oposición, expertos de UIS, Secretaría de Tránsito municipal (última para versión oficial sin análisis).
