Bucaramanga: vecinos denuncian inseguridad vial ante accidentes que dejan 9 heridos
Dos accidentes evidencian deficiencias en mantenimiento vehicular y prevención en vías clave de Bucaramanga
BUCARAMANGA — "Esto es un peligro constante, hace falta que la Alcaldía y Tránsito tomen medidas reales", afirma María Gómez, residente del barrio Cabecera, tras los dos accidentes ocurridos la noche del martes que dejaron nueve personas heridas y colapsaron importantes vías de la ciudad.
Bucaramanga vivió una noche de caos producto de dos accidentes graves en puntos estratégicos: la intersección de la carrera 15 con calle 9 y la carrera 27 con avenida González Valencia, que evidencian falencias estructurales en seguridad vial y control vehicular.
El primero de los siniestros, a las 11:00 p.m., involucró un camión aparentemente sin frenos que causó una colisión múltiple en la carrera 15. Los testigos reportaron que el vehículo impactó a tres automotores y derribó un semáforo, antes de chocar contra una vivienda. Nueve personas fueron hospitalizadas.
Por otra parte, hacia las 7:30 p.m., una camioneta que circulaba a alta velocidad perdió el control en la carrera 27 y terminó volcada tras impactar el separador, bloqueando un carril y generando congestión vehicular en uno de los corredores más transitados.
"Exigimos que haya un control más riguroso sobre el estado de los vehículos pesados y que se inspeccione la infraestructura vial para evitar tragedias"
— Juan Carlos Martínez, líder comunitario barrio La Flora
A pesar de que tránsito y organismos de socorro atendieron las emergencias, no hay información clara sobre investigaciones o medidas para prevenir futuros incidentes en estas zonas identificadas como puntos críticos por vecinos desde hace años.
El concejal de oposición, Laura Fernández, sostuvo que los accidentes reiteran la falta de políticas eficaces para garantizar la seguridad vial en Bucaramanga, señalando además la insuficiente vigilancia sobre vehículos de carga y la ausencia de campañas de prevención contundentes.
Fiscalización a cifras y gestión
Sin datos oficiales claros, el porcentaje de vehículos que superan las revisiones técnicas en Bucaramanga es bajo, y no existen reportes públicos sobre las inspecciones de camiones pesados. El programa municipal de seguridad vial presenta atrasos en la implementación de cámaras y señalética en corredores de alto riesgo.
Propuestas de expertos y experiencias exitosas
Expertos en movilidad de la UIS recomiendan implementar un programa integral que incluya inspecciones técnicas obligatorias y semestrales para vehículos pesados, junto con tecnología de monitoreo en tiempo real para corredores críticos.
- En Medellín, el uso de sensores y cámaras ha reducido incidentes en vías primarias en un 25% en dos años.
- Campañas comunitarias de educación vial en Cali han bajado en 30% los accidentes derivados de velocidad excesiva.
- La Junta de Acción Comunal de Cabecera propone establecer puntos de control ciudadanos activos en los corredores clave para vigilancia y denuncias.
La ciudadanía exige que la Alcaldía y las autoridades de tránsito publiquen cronogramas claros, realicen inspecciones frecuentes y garanticen un monitoreo efectivo para evitar que estas tragedias se repitan.
Contexto adicional: En los últimos dos años, las autoridades municipales han reportado aumentos periódicos en accidentes viales en corredores como carrera 15 y carrera 27, pero no se evidencian medidas concretas de prevención ni sanciones efectivas.
Fuentes consultadas: Testimonios de vecinos afectados, líderes comunitarios, concejares de oposición, expertos de la UIS y reportes iniciales de las autoridades de tránsito.
