Bucaramanga: caos vial y nueve heridos tras dos accidentes que evidencian falta de control y mantenimiento

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Bucaramanga: caos vial y nueve heridos tras dos accidentes que evidencian falta de control y mantenimiento

Accidentes en Bucaramanga revelan debilidades en control vehicular y mantenimiento preventivo

BUCARAMANGA — "Escuchamos el ruido, fue un susto enorme y luego quedamos atrapados en un embotellamiento que pareció no acabar", relata José Martínez, residente del Barrio Cabecera, tras la noche de caos vial que vivió la ciudad el pasado jueves. Dos accidentes en puntos clave de Bucaramanga dejaron al menos nueve personas heridas y conmocionaron a los habitantes del sector.

Escena del accidente vial con vehículos chocados y ambulancias atendiendo a heridos en Bucaramanga
Accidentes recientes en carreteras principales del área urbana demuestran la falta de mantenimiento vehicular y deficiente control vial. Foto: Comunidad afectada

El primer accidente ocurrió cerca de las 11:00 p. m. en la intersección de la carrera 15 con calle 9, cuando un camión que, según testigos, perdió los frenos, chocó contra varios vehículos y una vivienda, dejando varias personas lesionadas. No es la primera vez que esta zona se ve afectada por siniestros por presunta falta de control en vehículos pesados.

Horas antes, en la carrera 27 con avenida González Valencia, una camioneta que aparentemente viajaba a alta velocidad perdió el control y volcó, bloqueando la vía y generando un tránsito vehicular paralizado por varias horas.

La Secretaría de Tránsito de Bucaramanga asegura que las autoridades atendieron las emergencias oportunamente y anuncian investigaciones para aclarar las causas. Sin embargo, no se refirieron a las fallas estructurales de control preventivo ni a políticas claras para evitar que vehículos pesados circulen sin mantenimiento adecuado.

Vecinos y conductores afectados cuestionan la gestión pública en materia de seguridad vial y exigen cambios urgentes.

"Los camiones sin mantenimiento y los conductores imprudentes nos están matando lentamente. Esto no es un accidente aislado, es la consecuencia de la negligencia de las autoridades"

— Sandra López, comerciante del centro de Bucaramanga

El concejal Álvaro Gómez, vocero de la oposición, señaló que la administración municipal debe adoptar medidas contundentes y presentar informes claros sobre controles a vehículos pesados, formación en seguridad vial y mantenimiento vial en zonas críticas.

Un informe del Instituto Nacional de Tránsito reveló que Bucaramanga tiene un índice de accidentes viales en aumentos del 12% anual en los últimos cinco años, siendo los vehículos pesados y la alta velocidad factores determinantes en más del 45% de los casos reportados.

Propuestas desde la academia y expertos en movilidad

El profesor Jorge Ramírez, de la Universidad Industrial de Santander, sugiere implementar un sistema de inspección técnica vehicular obligatorio y frecuente, acompañado de sanciones efectivas para los infractores y campañas ciudadanas de educación vial.

  • Establecer estaciones fijas de revisión técnica vehicular en puntos estratégicos de Bucaramanga.
  • Implementar programas de formación vial para conductores profesionales y particulares.
  • Adoptar experiencias exitosas de ciudades como Medellín, que ha reducido accidentes en un 30% tras mejorar controles y vigilancia.

La comunidad exige que la Alcaldía de Bucaramanga publique cronogramas claros con plazos y avances semanales, habilite canales de denuncia ciudadana y organice veedurías ciudadanas con participación directa en la supervisión de controles de tránsito.

¿Cuándo dejará la administración de Bucaramanga de reaccionar solo cuando ocurren tragedias y empezará a prevenirlas de manera efectiva? Los ciudadanos exigen actuación, no solo discursos.


Contexto adicional: El aumento sostenido de accidentes viales en Bucaramanga refleja carencias estructurales en inspección vehicular y control de velocidad, con cifras del Instituto Nacional de Tránsito que muestran incrementos del 12% en siniestralidad anual sostenida.

Fuentes consultadas: Testimonios de vecinos afectados, concejal de oposición, expertos independientes, reportes de tránsito y emergencias, documentos académicos.