Bucaramanga bajo alerta: dos accidentes evidencian falta de prevención vial
Caos en corredores claves y nueve heridos, vecinos exigen mejoras reales y cultura vial efectiva
BUCARAMANGA — Luis Fernando Gómez, conductor habitante de la comuna 3, relata la desesperación que vivió la noche del reciente martes en la carrera 15 con calle 9, cuando un camión fuera de control protagonizó una múltiple colisión. "El camión iba sin frenos, derribó un semáforo y chocó contra una casa. La congestión se volvió insoportable, y al menos nueve personas resultaron heridas", cuenta mientras critica la falta de controles efectivos y mantenimiento vehicular en la ciudad.
Esta situación, lejos de ser aislada, pone en evidencia un problema estructural que afecta a Bucaramanga: la ausencia de una política efectiva de prevención vial y mantenimiento riguroso tanto de vehículos como de infraestructura en puntos neurálgicos como la carrera 15 con calle 9 y la carrera 27 con avenida González Valencia.
La Secretaría de Tránsito y organismos de socorro aseguran haber atendido las emergencias y anuncian investigaciones para establecer las causas. Sin embargo, estos hechos se suman a la preocupación ciudadana sobre la percepción de falta de supervisión y cultura vial, especialmente en temporada de fin de año, cuando la movilidad se vuelve más compleja.
Vecinos y conductores afectados denuncian que es frecuente la presencia de vehículos en mal estado y la excesiva velocidad en corredores claves. "No es la primera vez que vemos accidentes en esta zona y no vemos mayor control para prevenirlos", afirma Olga Jiménez, residente de la comuna 2.
"Estas calles se han vuelto trampas. Los daños materiales y el riesgo de vidas humanas crecen cada fin de año con la falta de vigilancia y mantenimiento"
— Olga Jiménez, vecina comuna 2
Concejales de la oposición y expertos en movilidad critican la falta de un plan integral que incluya controles más estrictos, campañas de educación ciudadana y mejoramiento de la infraestructura vial en zonas con alta accidentabilidad.
Datos del Observatorio Municipal de Movilidad indican que la ejecución presupuestal en seguridad vial para el último trimestre fue inferior al 60%, mientras que el cumplimiento de campaña educativa y mantenimiento ha sido mínimo, una cifra insuficiente para atender las necesidades reales identificadas en el territorio.
Soluciones desde expertos y otras ciudades
Especialistas independientes proponen medidas concretas para Bucaramanga, tomando ejemplo de ciudades como Medellín y Cali:
- Implementación de controles técnicos vehiculares obligatorios periódicos en puntos estratégicos.
- Campañas educativas continuas y focalizadas para conductores y peatones, reforzadas con sanciones claras.
- Mejoramiento de señalización y mantenimiento de semáforos, con monitoreo tecnológico en zonas de alta accidentalidad.
La JAC del barrio La Universidad exige que estas propuestas se incorporen con participación ciudadana activa para garantizar resultados y evitar que episodios como los recientes se repitan.
¿Seguirá la Alcaldía con respuestas reactivas o asumirá un compromiso real y transparente para salvar vidas en las calles de Bucaramanga? La voz ciudadana ya es clara: no quieren más accidentes ni promesas vacías, sino acciones verificables con cronogramas públicos.
Contexto adicional: La carrera 15 con calle 9 y la carrera 27 con avenida González Valencia son puntos con antecedentes de accidentes múltiples. Los bajos niveles de inversión y baja ejecución presupuestal en seguridad vial evidencian la falta de prioridades en la administración local.
Fuentes consultadas: Testimonios de conductores, Juntas de Acción Comunal, Observatorio Municipal de Movilidad, concejales de oposición y expertos independientes. Las autoridades de tránsito declinaron profundizar sobre medidas preventivas vigentes.
