Bucaramanga bajo alerta: accidentes en corredores claves evidencian falta de control y mantenimiento
Dos choques en corredores estratégicos revelan fallas en seguridad vial y mantenimiento en Bucaramanga
BUCARAMANGA — "Cada vez que paso por la intersección de la carrera 15 con calle 9, siento miedo. No es la primera vez que hay un accidente aquí y tememos que suceda algo peor", dice Juan Carlos Gómez, residente del barrio El Jardín. Esta zona y la carrera 27 con avenida González Valencia se convirtieron en focos de caos y preocupación tras dos choques en pocas horas que dejaron nueve heridos y un tráfico paralizado.
Estas zonas de Bucaramanga son conocidas por su alta congestión vehicular y, según vecinos y expertos, también por la falta de mantenimiento en la infraestructura vial y escasos controles efectivos para evitar accidentes.
El primer accidente ocurrió casi a las 11:00 p.m. en la intersección de la carrera 15 con calle 9. Un camión, presuntamente con falla en los frenos, impactó múltiples vehículos y terminó chocando contra la fachada de una vivienda, dejando siete personas heridas. Pocas horas antes, en la carrera 27 con avenida González Valencia, una camioneta que perdió el control tras salir a alta velocidad desde la carrera 27A chocó contra una motocicleta y volcó, bloqueando un carril y causando gran congestión vial.
Aunque las autoridades de Tránsito atribuyen los incidentes a fallas mecánicas y la velocidad, no se menciona el estado de las calles ni si existen mediciones o controles efectivos en estas zonas de alto riesgo, un reclamo recurrente de la comunidad.
"Llevamos años pidiendo mejores señales, reductores de velocidad y mantenimiento en estas vías, pero solo recibimos promesas. Los accidentes son la consecuencia directa de la inacción municipal"
— Ana María López, líder comunitaria barrio El Jardín
El concejal opositor Luis Herrera criticó la falta de políticas claras y recursos para seguridad vial en Bucaramanga. "Los anuncios de campañas y controles han sido un show mediático sin impacto real. La ciudad necesita un plan de seguridad vial con presupuesto y seguimiento ciudadano serio", señaló.
Verificación y evaluación
Fuentes en la Secretaría de Movilidad indican que el mantenimiento vial en estas intersecciones ha recibido menos del 30% del presupuesto asignado en los últimos dos años, según documentos a los que tuvo acceso Voz Oriente. Además, no existen informes públicos recientes sobre controles de velocidad o revisión técnica vehicular en estas zonas.
Soluciones desde la academia y la sociedad civil
El Instituto de Movilidad Urbana de la Universidad Industrial de Santander propone un modelo integral que incluye:
- Implementación de reductores de velocidad inteligentes en corredores críticos
- Campañas educativas permanentes con participación comunitaria y escuelas
- Fortalecimiento de controles técnicos vehiculares y campañas de mantenimiento preventivo
Por su parte, la Junta de Acción Comunal del barrio El Jardín insta a la Alcaldía a establecer mesas de trabajo abiertas para diseñar y monitorear estos planes con participación directa de los vecinos.
¿Seguirá la Administración dejando la seguridad vial en manos de la improvisación? Bucaramanga necesita rendición de cuentas claras, cronogramas públicos y mecanismos efectivos que prevengan más tragedias en sus calles.
Contexto adicional: Estas intersecciones han sido foco de múltiples accidentes en los últimos cinco años, sin que las medidas implementadas hasta ahora hayan demostrado eficacia ni continuidad. La ejecución presupuestal real en mantenimiento vial ha sido deficiente, agravando el riesgo para peatones y conductores.
Fuentes consultadas: Vecinos afectados, líderes comunitarios, concejales de oposición, expertos en movilidad de la UIS y documentos oficiales a los que tuvo acceso Voz Oriente.
