Accidentes generan caos y denuncian falta de prevención vial en Bucaramanga
Dos siniestros en sectores clave exponen deficiencias en seguridad vial y gestión pública
BUCARAMANGA — María Fernanda Rojas, residente del sector de la carrera 15 con calle 9, vivió una noche de miedo cuando un camión sin frenos impactó varios vehículos y una vivienda cercana. "Es la misma historia de siempre, nadie controla el estado mecánico de los vehículos, y nosotros somos los que pagamos con heridos y daños", reclama esta vecina que exige mayor control y mantenimiento vial en su barrio.
La noche del lunes estuvo marcada por dos accidentes de tránsito ocurridos en puntos neurálgicos de Bucaramanga: la intersección de la carrera 15 con calle 9 y la carrera 27 con avenida González Valencia, que dejaron al menos nueve personas heridas y paralización temporal en corredores viales importantes.
Estos incidentes evidencian falencias estructurales en la gestión pública local, especialmente en la inspección técnica de vehículos de carga pesada, control de velocidad en zonas urbanas y mantenimiento de la infraestructura vial, factores que contribuyen a poner en riesgo a los ciudadanos en plena temporada alta por fin de año.
La Alcaldía de Bucaramanga y la Secretaría de Tránsito emitieron un comunicado donde reiteran el llamado a conducir con precaución y mantener los vehículos en buen estado. Sin embargo, no detallan si se realizarán campañas efectivas de revisión mecánica o mejoras en infraestructura para evitar reiteración de estos casos.
"No nos basta con un llamado a la precaución tras el accidente. La administración debe implementar controles estrictos, especialmente en vehículos de carga que se desplazan por el centro y norte de la ciudad",
— Juan Carlos Mendoza, líder comunal del barrio Cabecera.
Expertos en movilidad urbana advierten que las zonas golpeadas por los siniestros son históricamente puntos vulnerables por falta de señalización adecuada, infraestructura en mal estado y exceso de vehículos pesados sin regulación estricta.
Según la Veeduría Ciudadana de Bucaramanga, en el último año se han reportado más de 30 incidentes similares en estos sectores, sin una respuesta clara de las autoridades para mejorar la seguridad vial ni aplicar sanciones efectivas.
Propuestas desde la academia y la comunidad organizada
El profesor Andrés Córdoba, investigador de la UIS especializado en seguridad vial, recomienda adoptar un programa de inspección técnica periódica para vehículos pesados, reforzar los controles de velocidad mediante radares en corredores críticos y modernizar la señalización.
- Implementación obligatoria de revisión técnica semestral para vehículos de carga pesada.
- Instalación de radares y cámaras de control en corredores con alta accidentalidad.
- Participación activa de la comunidad en veedurías para supervisar cumplimiento de normativas viales.
Además, organizaciones vecinales como la junta del barrio La Flora exigen que estas propuestas sean discutidas públicamente con participación ciudadana, y no se limiten a comunicados oficiales sin hechos concretos.
¿Volverá la Alcaldía de Bucaramanga a dejar pasar la oportunidad de mejorar la seguridad vial en puntos críticos? La ciudadanía exige acciones claras, cronogramas públicos y mecanismos de control para prevenir más tragedias en la ciudad.
Contexto adicional: La carrera 15 con calle 9 y la carrera 27 con avenida González Valencia se han registrado como zonas con alta accidentalidad en los últimos cinco años. Los controles municipales han sido mínimos y no se reportan campañas contundentes de inspección técnica vial en el último año.
Fuentes consultadas: Testimonios de vecinos afectados, Veeduría Ciudadana de Bucaramanga, expertos en movilidad UIS, líderes comunitarios, y versiones oficiales con postura crítica.
